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隨著航運經(jīng)濟的快速發(fā)展，水上航運密度的明顯增加，加上船舶平均噸位的大幅增長，各類船舶眾多，航行繁忙，船舶碰撞等水上交通事故時有發(fā)生。因此，無論是船員在行船過程中無紀律、工作自由散漫、航行值班中不按時交接班、不按規(guī)定履行崗位職責、打瞌睡、打電話、隨意閑聊、擅自離崗、干私活等極大影響航行安全的行為，或是船上財物、貨物的丟失及損失，甚至是安全事故問題的追責，這都會對航運公司、船東、船長造成嚴重影響。

海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)幾倍甚至幾十倍于普通監(jiān)控的觀察范圍，并且晝夜不同鏡頭畫面的監(jiān)控效果逐漸得到了各涉水部門認可，開始逐步應用于不同監(jiān)管需求的海事管理當中。如海域安全及海洋環(huán)境保護管理、海域反偷渡管理、海面緝私管理、海岸線安全管理、航道安全管理、港口碼頭安全管理、入?？诖斑M出安全管理、海洋養(yǎng)殖區(qū)防盜及管理、漁政管理、智慧邊海防、重要區(qū)域安全防范與入侵檢測等。

人工智能大時代背景下，船舶視頻應用領域相關(guān)的行業(yè)應用方式已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化，各論安防監(jiān)控還是各類垂直行業(yè)視頻應用，都需要AI視覺分析與識別技術(shù)助力，尤其是在智能船舶方面需求廣泛而迫切。

近年來，隨著我國海洋經(jīng)濟、船舶運輸、航運業(yè)及海事管理的快速展開，水上交通越來越頻繁！水上交通安全管理功能：船舶航行、海事執(zhí)法、內(nèi)河航道管理、船舶對沿岸/港口等周邊情況監(jiān)管等提供技術(shù)支撐；

綜上所述，近年來，越來越多的游艇公司、游艇俱樂部意識到水上交通事故的嚴重性，在多番尋找和對比之下，發(fā)現(xiàn)恒威科技的“夜通航”船用夜視儀優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能完全可以解決游艇夜晚航行的安全問題。

國內(nèi)疫情已經(jīng)讓防疫人員、社會各界人民疲憊不堪，我們都在頑強地和疫情作斗爭，所以不能容許偷渡者再來破壞我們苦苦堅守的安全領地！針對海上偷渡違法犯罪活動，國家移民管理局等有關(guān)部門堅決予以打擊，絕不手軟?！耙雇ê健贝霉怆姼櫲∽C系統(tǒng)全力協(xié)助海事部門筑牢外防輸入防線。

船舶火災（爆炸）事故是水上交通多發(fā)的典型事故。舟山海事局事故調(diào)查工作室對29起火災事故起火部位和原因做了統(tǒng)計分析，從起火部位看船舶機艙發(fā)生火災事故比例較高，平均約占火災事故總數(shù)的55%。

放假時間1.根據(jù)國家關(guān)于法定節(jié)假日的規(guī)定，并且結(jié)合公司實際情況，現(xiàn)對春節(jié)放假做如下安排：2.放假時間：2022年1月23日-2月9日放假調(diào)休，共18天，2022年2月10（正月初十）正常上班。

該系列的光電取證系統(tǒng)有助于海事執(zhí)法人員在海上巡查時及時發(fā)現(xiàn)對船艇會造成安全隱患等突發(fā)情況和走私違法行為，并進行實時跟蹤、監(jiān)視、取證。解決了以往在海上執(zhí)行巡邏任務過程中對違法行為跟蹤與取證難的問題，為海事執(zhí)法、取證以及為執(zhí)法船艇夜間巡邏的安全提供強有力的保障，大大提升了海事執(zhí)法人員的安全執(zhí)法效能。

“夜通航”船用夜視儀是一系列專為船舶夜晚安全航行設計的高科技多光譜夜視產(chǎn)品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、雙微光攝像機、球形護罩、勻速云臺等于一體，它能夠穿透黑夜，可提供全天候的圖像監(jiān)控，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)。在船舶夜航方面，能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，船用夜視儀底部的微光攝像機監(jiān)視船尾情況，它可以充當瞭望員的角色，在倒船時監(jiān)視船舶后方情況。船用夜視儀在+25℃，RH65%時，對24m×8m以上船舶的探測距離為4-5公里,識別距離為2-3公里。安裝“夜通航”船用夜視儀可彌補導航雷達、AIS在視覺上的短板。